黄景瑜要上天！央视前主持跨界造飞船，778万公司敢送明星闯太空？
当明星开始排队“上天”，普通人的太空梦还有多远？
1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司的一则官宣炸了屏：演员黄景瑜成为该公司009号太空游客，即将乘坐自主研发的载人飞船奔赴太空。消息一出，评论区瞬间沸腾——有人惊叹“明星都开始卷太空了”，有人好奇“这公司什么来头”，更有人注意到：这家公司的CEO雷诗情，竟是前央视主持人。
从荧幕上的《走遍中国》到实验室里的“云感着陆”系统，从话筒前的娓娓道来到飞船专利上的发明人姓名，雷诗情的跨界故事，和黄景瑜的“太空之旅”一样，撕开了商业航天的一道新口子：当航天不再是少数人的“高精尖游戏”，当主持人、演员都能与星辰大海产生交集，这场关于“太空民主化”的探索，到底是浪漫的冒险，还是现实的突破？
一、从“荧屏叙事”到“航天叙事”：雷诗情的跨界密码
1994年出生的雷诗情，身上藏着两个看似割裂的标签：“央视主持人”与“航天公司CEO”。暨南大学播音主持专业毕业后，她以“雷茜”之名走进央视中文国际频道，在《走遍中国》里带着观众丈量山河。那时的她或许不会想到，几年后自己会站在载人飞船试验舱前，讨论“着陆缓冲系统的误差值”。
转折发生在2023年。这一年，她从央视辞职，创办穿越者载人航天科技有限公司，注册资本778.9275万元，实缴490万元。在商业航天赛道上，这个数字不算“家底雄厚”——对比“蓝色起源”动辄数十亿的投入，穿越者更像个“轻量级选手”。但雷诗情的优势在于“人因工程”：中国人民大学应用心理学硕士的背景，让她更懂“人如何在太空环境中安全舒适地存在”。
公司4项载人飞船相关发明专利里，3项已授权，1项在审，第一发明人全是雷诗情。这些专利没有聚焦复杂的火箭推进技术，而是从“人”出发：比如“一种基于人体工学的太空座椅设计”“着陆缓冲系统的自适应控制方法”。这种“以人为本”的思路，或许正是她从媒体人跨界航天的独特视角——航天不仅是技术的胜利，更是“让人抵达太空”的艺术。
二、778万资本撬动太空梦：商业航天的“轻资产”破局
当“蓝色起源”的飞船带着富豪们在亚轨道“打卡”，当SpaceX的星舰一次次爆炸又重生，穿越者的出现显得有些“不一样”。1月18日，公司刚完成中国商业航天首次载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲试验，“云感着陆”系统表现亮眼。但现场画面里，试验舱还没装真正的舷窗，只是用颜料画出了舷窗的轮廓——这细节里藏着初创公司的“务实”：先解决“能不能安全着陆”，再谈“能不能看风景”。
778万注册资本，天使++轮融资，4项专利，这样的“配置”能送黄景瑜上太空吗？答案藏在“亚轨道旅游”的赛道里。目前商业航天的太空旅游主要分两种：近地轨道（如国际空间站）和亚轨道（距地面100公里左右，体验失重、看地球弧线）。穿越者瞄准的正是后者——技术门槛相对较低，更易实现“大众化”。雷诗情在接受采访时曾说：“我们想让太空旅游像坐飞机一样平常，先从‘体验’开始，再逐步走向‘探索’。”
黄景瑜的加入，恰恰是这种“大众化”的关键一步。作为公众人物，他的参与像一块“敲门砖”，让更多人意识到：太空旅游不再是遥不可及的科幻，而是“下一个可能的出行选项”。001号太空游客是智元机器人CMO邱恒，009号是黄景瑜，从科技从业者到演员，穿越者正在用“不同身份的乘客”传递信号：太空属于每一个有梦想的人。
三、从“颜料舷窗”到星辰大海：商业航天的浪漫与清醒
有人质疑：“连舷窗都是画的，这公司靠谱吗？”但在航天领域，“渐进式创新”本就是常态。SpaceX的猎鹰火箭也经历过11次爆炸才成功回收，蓝色起源的新谢泼德号同样从“简陋”的试验舱起步。穿越者的“颜料舷窗”，更像是一种“阶段性诚实”——不夸大现有技术，也不掩饰对未来的野心。
雷诗情的团队显然清楚自己的定位：不与国家队比拼重型火箭，不与国际巨头争夺近地轨道，而是聚焦“亚轨道旅游+人因工程”的细分领域。这种“小而美”的路线，反而可能在商业航天的红海里找到突破口。毕竟，当技术逐渐成熟，“谁能让普通人更舒适、更安全、更低成本地进入太空”，谁就能抓住下一个风口。
黄景瑜的“太空之旅”还未启程，但它已经撕开了一道裂缝：在这道裂缝里，我们看到了一个前主持人的跨界勇气，一家初创公司的务实探索，以及一个时代的集体向往——原来，星辰大海从不只属于宇航员，也属于每一个敢想、敢试的普通人。
或许未来某一天，当我们在旅行社的列表里看到“太空一日游”，会想起2026年初的这个冬天：一个叫雷诗情的姑娘，带着一家778万注册资本的公司，和一个叫黄景瑜的演员，一起把“太空梦”从颜料画的舷窗里，搬进了现实。
而这，或许就是商业航天最动人的地方：它让我们相信，再遥远的星辰，也敌不过一步一步的靠近。
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